Ce documentaire présente l'histoire de cinq grands fleuves du monde, le Nil, le Mississippi, le Rhin, le Yangtsé et l'Amazone, de la préhistoire à nos jours, les légendes qui y sont liées et la vie des peuples riverains au cours des âges. Au fur et à mesure que le lecteur descend le fleuve en dépliant les six volets, le décor évolue, des sources aux embouchures et des jungles aux glaciers. Electre 2019

Présentation d'événements historiques qui se sont déroulés à bord de trains, de l'armistice de la Première Guerre mondiale jusqu'au voyage de Barack Obama qui a suivi en train le parcours d'Abraham Lincoln lors de son investiture. Electre 2019

Des informations sur les grandes découvertes humaines à travers des planches graphiques et visuelles légendées, classées en trente thématiques : l'invention de l'imprimerie, du téléphone, de l'ampoule ou encore la découverte de l'ADN. Electre 2019

Présentation de quarante inventions qui ont révolutionné le cours de l'histoire et la vie quotidienne : le feu, la roue, le papier, la boussole, la vaccination ou encore l'informatique. Electre 2019

Initialement parue en 1987, cette étude développe la thèse selon laquelle il existe deux pays au Mexique : le pays imaginaire, fruit de la domination coloniale, qui régit tous les aspects de la vie publique, et le pays profond, celui des peuples indigènes, qui a été refoulé par le premier. L'horizon historique de ce livre est celui d'un conflit séculaire entre ces deux pans de la réalité. Electre 2019

Un album souvenir qui revient sur les 50 ans du magazine Pif gadget. Il évoque toutes les séries, les jeux, les coulisses de la conception des gadgets, les débuts de Rahan et de Corto Maltese, et rassemble des textes de Tabary, Gotlib, Mandryka ou encore d'Hugo Pratt. Electre 2019

Une exploration visuelle des édifices en brique conçus par les plus grands architectes de ces cent dernières années dont Alvar Aalto, Antoni Gaudi, Eero Saarinen, Louis Kahn, etc. Chaque projet s'accompagne de photographies et de légendes détaillées. Electre 2019

Regardez une carte du monde : 70% de sa surface est bleue, comme la mer. Malgré cela, l'histoire des hommes telle qu'on nous la raconte se concentre sur les 30% restants, les terres émergées, comme si la mer n'avait joué qu'un rôle secondaire dans cette longue aventure. Certes, la mer est restée longtemps inaccessible et il a fallu des millénaires pour que l'homme ait l'idée et les moyens de construire des bateaux, pour qu'il comprenne comment les faire avancer, et qu'il sache s'orienter sur cette immensité dépourvue de repères. Ensuite, l'homme a rapidement compris l'importance de la mer dans sa vie sociale. Grâce à elle, il peut atteindre des contrées lointaines, s'y procurer des denrées rares, exporter ses productions, transmettre sa culture et se nourrir de celles des autres, transporter des soldats vers des pays ennemis, ou encore exercer sa puissance économique ou militaire, se nourrir, s'enrichir, voyager. Plus l'homme progressait dans la maîtrise de la mer, plus il avait envie d'aller encore plus loin, plus il améliorait ses navires, ses procédés de navigation, ses armes navales. Aujourd'hui encore, la compétition pour la maîtrise des espaces maritimes bat son plein entre les grandes puissances d'hier, d'aujourd'hui et de demain.